Después de pensarlo estáis listo para dar el salto. Estáis listo para conseguirte un nuevo y genial juego de llantas para que tu coche brille de verdad. No hay nada, ni siquiera una nueva capa de pintura, que pueda cambiar y personalizar la forma en que se ve y se siente un coche que un nuevo conjunto de llantas. Pero, compré llantas y la he liado. Ahora, ¿cómo encuentras las llantas adecuadas para ti? ¿Cómo te aseguras de que quepan en tu coche esta vez?
Ya sea que tengas un rendimiento de tu coche en mente o una estética que quieras obtener, es importante saber en qué te estás metiendo. El proceso de montaje de llantas y ruedas puede ser mucho más complejo de lo que parece. El ajuste adecuado es crucial a la hora de elegir llantas personalizadas. Algunas cosas que debemos tener en cuenta son:
1 – El ancho de la llanta
2 – Aleación vs Acero
3 – Composición
4 – Estética de la llanta
5 – Tamaño en pulgadas de la llanta
Martín nos explica cómo elegir el ancho de una llanta para que cuando vayas a comprar nuevas sepas bien que elegir. También nos da más consejos sobre como actuar a la hora de elegir una llanta para no liarla. Esto siempre dejando en claro, que lo mejor que os podéis hacer es consultar con un especialista.
Ten en cuenta que tus opciones serán específicas de la marca y el modelo de lo que conduces. En Llantas y Ruedas entendemos qué tamaños de llantas se ajustarán a su vehículo y cumplirán sus expectativas de rendimiento. Todo esto para no que no repitas: «compré llantas y la he liado».
Si tenéis, por ejemplo, un SUV, éste artículo te puede ser de gran utilidad. Si también necesitas homologar tus suspensiones y separadores para la ITV, éste otro artículo te ayudará.
Como conclusión, las llantas nuevas pueden ser lo mejor que puedes hacer por tu coche, o pueden ser una completa pesadilla. La mayoría de las veces, una base sólida del conocimiento puede evitar las pesadillas antes de que ocurran. Para esto, os sugerimos que consultéis siempre a un especialista en llantas.
